Эта САУ делалась на основе Lorraine 40t, как видно по маркировке, путем добавления 155-мм гаубицы. Основная неподвижная часть придает этой боевой еденице большое сходство со штурмовыми танками, широко применявшимися во время 2 мировой войны.

Изначально инсталированный движок Talbot в 1952 году был заменен на May bach. Вот характеристики этой боевой машинки: вес – 31,3 тонны, экипаж – пять чел, а вооружение – 155-мм гаубица и 20-мм пушка.  Максимальная скорость – 62 км/ч.

Основным нововведением является расположение неподвижной части. Так, на первом прототипе она располагалась в центре корпуса, а на последующем располагалась в переди. Так как ходовая была взята от Lorraine 40t, отметим, что наличие прорезиненеых шин для большей амортизации оказалось весьма хорощим решением.

Однако в 1956 году был принят проект BATIGNOLLES-CHATILLON 155mm. Это являлось логическим следствием отказа от проштурмовых орудий, основа которых четко просматривалась в разработке всех проектов.

Опытный образец "bat chatillon 155" был готов в 1956 году, а САУ разрабатывались в 1952 и 1953 - отсюда цифры в их названии. Судя по нашим фотографиям, обе моделки были построены "в металле" и испытывались как и  сам танк. Но так как танк "Лоррейн 40т" на вооружение не приняли, то и обе АРТ-САУ оказались только в гараже.